Как зарядить батарею без зарядки? |

Заметок на блоге: 119 | Комментариев: 128

Как зарядить батарею без зарядки?

IMG_4026

Привет коллеги!

Недавно я жестко лоханулся. По другому назвать нельзя. В общем договорился я с клиентом о разметке ангара. Объект находился в городе Лабинске. Это около 200 км от Краснодара. Добираться до этого места почти 3 часа. И вот мы договорились с заказчиком. Он выехал из Ростова, я из Краснодара.

Добрался где то к обеду в назначенное время. Выставил прибор. Включаю, а в ответ тишина. Ну думаю ппц, батарея села. Хорошо есть вторая. И тут вспоминаю что я ее забыл зарядить. На всякий случай вставил, проверил, но без успеха. А тем временем народ меня ждал. Подъехали заказчики заказчика. Я был в шоке.

С собой у меня не было зарядки. Мало того что потратил время, деньги на бензин, так еще и людей подвел. Я думал они меня закопают. Весь покрылся потом и стал искать решение. Уж больно жалко было потраченное время. Сообщил о проблеме, так мол и так. Они стали искать другого геодезиста. А здесь в Лабинске он один на весь город и то уехал куда то. Стали предлагать разные решения, съездить в магазин где их продают и попросить зарядку. Но этот город не большой и таких магазинов я не нашел.

И тут я решил попробовать использовать обычную зарядку от рации.

IMG_4028

Хорошо хоть нож был. Отрезал провод, оголил концы. По проводам определил где +, где –. Обычно минусовой провод идет с полоской белой или черной. У меня же один провод был с надписями, другой без ничего. Ну я и решил что с надписями +. И это было правильное решение. Дальше все просто. На батарее есть две большие цилиндрические клеммы по бокам. Они подписаны. Одна со знаком +, другая –.Соединил провода с этими клеммами: плюс с плюсом, минус с минусом. Для надежности и лучшего контакта вставил зубочистки. И все, зарядка пошла. Батарея стала нагреваться и я понял, что есть контакт. Единственное меня смущали центральные разъемы на батареи. Я думал они будут предохранять от заряда и будут блокировать зарядку. Но все обошлось и уже через пол часа я начал делать разметку.

IMG_4027

Еще я переживал, что зарядка была на 9 вольт, а батарея на 7. Но решил рискнуть, так как не особо большое различие в вольтаже. В итоге мне хватило этой получасовой зарядки почти на 3 часа работы. Работа была выполнена. Денежки получены. Все остались довольны.

Единственное что я заметил, так это то что лампочка зарядки на зарядном устройстве постоянно мигает, как будто идет зарядка. Хотя батарея простояла на зарядке всю ночь. На второй же батарее лампочка горела не мигая, так как на заряженной батарее. Но это в принципе мелочи. Батарея была заряжена и сейчас я ею пользуюсь также как и раньше.

Кстати в моей практике был случай когда я забыл прибор дома и приехал на разметку. Обычно я оставляю тахеометр в машине, а в тот раз был дождь и я его занес домой просушить. Ну а утром, как обычно в спешке побежал на работу и забыл про него. Приехал на разметку и офигел. Ну все мы люди, с кем не бывает.

Так что друзья, если куда то соберетесь в дальнюю дорогу, хорошо все проверьте, чтобы не было никаких казусов.

На этом все. Желаю вам отличного, солнечного, радостного и продуктивного дня и конечно же отличного настроения. И помните, безвыходных ситуаций не бывает. Что нас не убивает, то делает только сильнее.

Рейтинг:
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (5 голосов, средний: 4,00 из 5)
Loading ... Loading ...
681 просмотров